Реконструкция национального аэропорта «Минск»

В рамках работы по созданию комфортной инфраструктуры для участников и болельщиков чемпионата ООО «Минский Дом Окон» приняло активное участие в строительстве и реконструкции многих крупных социально значимых объектов, в т.ч. и модернизации национального аэропорта

Гостей, прибывающих в столицу Беларуси, традиционно встречает Национальный аэропорт «Минск». В 2013-2014 гг. проходит масштабная реконструкция действующего аэровокзального комплекса Национальный аэропорт «Минск». 

Лучший отдых в Глафировке.

Национальный аэропорт Минск был введен в эксплуатацию более 30 лет назад и является основным воздушным портом страны, через который осуществляется до 97% пассажирских и грузовых авиаперевозок. Общая площадь здания аэровокзального комплекса составляет почти 80 000 м², 82% которых (65 000 м²) запланировано реконструировать.

Уникальность проекта реконструкции состоит в том, что это второй аэропорт в мире после аэропорта в г. Дубай, который не прекращал свою работу во время реконструкции.

Работы по реконструкции выполнялись беспрецедентными темпами. К Чемпионату мира по хоккею введены в эксплуатацию VIP-зал и комплекс по обслуживанию авиаперевозок,  увеличена площадь залов ожидания за счет пристроенной части, открыты новые пункты регистрации пассажиров. 

ООО "Минский Дом Окон" выполняло работы в VIP-зале, ресторане "Лайнер", а также в пристроенной части (витражи, зенитные фонари и входные группы).  

Компания "Минский Дом Окон" осуществляла полный комплекс работ по устройству фасада аэропорта: устройство вентилируемых фасадов с облицовкой парапетов, устройство витражей, зенитных фонарей с автоматическими люками дымоудаления, козырьков, а также изготовление и установку входных групп, в т.ч. автоматических раздвижных, внутренних противодымных дверей и противопожарных перегородок. Общий объем светопрозрачных конструкций составит после завершения всех работ 26 000 м2, навесного вентилируемого фасад – более 32 000 м².

При изготовлении конструкций максимально были использованы материалы и комплектующие белорусского производства. Витражи и зенитные фонари выполнялись из белорусского профиля «АлюминТехно» системы ALT F50, ALT F50.SG, противопожарные перегородки изготавливались из стальной системы разработки компании «Минский Дом Окон» с пределом огнестойкости EI45, автоматические двери GEZE, дымонепроницаемые двери  - из системы «АлюминТехно» ALT C48, в навесных вентилируемых фасадах использовались кассеты собственного производства из алюмокомпозитных панелей Bildex (Fmax) Ewigol (Россия).

Доминантой проекта стала пристройка стеклянной части аэровокзального комплекса (3-й пусковой комплекс), представляющая собой устройство зенитных фонарей и витражей по ранее установленному металлическому каркасу. Уникальность конструкции заключается в том, что на фасаде не использовалось ни одного одинакового стеклопакета: имеющийся металлический каркас не позволил даже частично унифицировать габариты стекла как для зенитного фонаря, так и для витражей. При этом на объекте было установлено свыше 8 000 стеклопакетов, которые имели форму неправильных трапеций и ромбов. Стеклопакеты, имевшие форму неправильной трапеции, приходилось монтировать в строго определенной последовательности.

При разработке фасадных конструкций важно было обеспечить показатель сопротивления теплопередачи R = 1,0 м²*oC/Вт. Этого показателя удалость достичь за счет использования энергосберегающих покрытий двух стекол в 2-камерном стеклопакете. Также в стеклопакете была использована пластиковая «теплая» дистанционная рамка.

Все стекла в стеклопакетах закалены, в т.ч. и в триплексах. Основные используемые в стеклопакетах стекла - Guardian Sun Guard Royal Blue HP 38/31 и Sun Guard HP Light Blue 52.

Профиль красился в цвет графит Муар GG79.

Компания «Минский Дом Окон» успешно выполнила работы в сжатые сроки благодаря 20-летнему опыту работы на рынке светопрозрачных конструкций, крупнейшему современному производству, наличию всего необходимого комплекса строительно-монтажного оборудования, а также специалистам высочайшей квалификации.

1 000 л.	Проектной документации
87 т	Алюминиевых каркасов
14 т	Металлоконструкции
6 т	Нащельников
10 000 м2	Покраски
20 шт.	Автоматических дверей
15 200 шт.	Стекол (11 500 шт. – стекла неправильной формы,  в т.ч. 9 800 шт. – стекла форм «неправильной трапеции» и «неправильного ромба»
1 000 т	Стекла
55 000 м2	Стекла
48	Jumbo-возов