«Толмачево» - главная воздушная гавань Сибири

«Толмачево» - главная воздушная гавань Сибири

Поскольку этот выпуск журнала «Окна. Двери. Фасады» приурочен к крупнейшей строительной выставке сибирского региона

Поскольку этот выпуск журнала «Окна. Двери. Фасады» приурочен к крупнейшей строительной выставке сибирского региона – «Стройсиб 2011», мы решили  представить читателям и посетителям этого форума один из крупных объектов этого региона последних лет – реконструированное здание аэропорта Толмачево

Аэропорт Толмачево – крупнейшая воздушная гавань Сибирского федерального округа, по объему грузовых и пассажирских перевозок входит в пятерку ведущих узловых аэропортов России.  Авиатрасса через Новосибирск является одним из наиболее удобных и экономически перспективных межконтинентальных воздушных сообщений, связывающих Европу и Северную Америку со странами Южной и Юго-Восточной Азии. Концепция развития аэропорта Толмачево предполагает в качестве конечной цели превращение его в современный хаб, интегрированный в систему Новосибирского мультимодального транспортного узла международного значения.

Немного истории

Реконструируемый аэровокзал внутренних линий был введен в строй в ноябре 1963 года и представлял собой Т-образное здание с одноэтажным блоком регистрации и вылета пассажиров и трехэтажным объемом, в котором размещались различные службы, офисы и административные помещения. Несмотря на проведение в течение ряда лет мероприятий по перепланировке и техническому перевооружению аэровокзального комплекса, он в целом сохранил архаичную технологию, устаревшие стандарты качества и безопасности обслуживания, утилитарный архитектурный облик. Градостроительный аспект реконструкции аэровокзала внутренних авиалиний, форма и функциональное зонирование здания складывались из сложившейся ситуации, планировочной ограниченности участка, необходимости вести строительные работы в условиях действующего авиационного предприятия.

Реконструкция

Проектом реконструкции предусмотрены компактные в плане габариты аэровокзала 156 х 66 м (без авиационных галерей и телескопических трапов) и целостный архитектурный объем, который ориентирован фасадами на все четыре стороны света.

Проект, разработанный архитектурной группой в составе почетного архитектора России Лукьянова Сергея Александровича, почетного архитектора России Сметаниной Ольги Валентиновны, архитектора Усовой Елены Владимировны, был награжден дипломом Союза архитекторов на XIV международном фестивале «Зодчество-2007», призом «Золотой мастерок»  ежегодной презентации лучших реализованных объектов «Качественная архитектура–2008», а также стал обладателем I архитектурной премии »U-Kon. Арт-проект-2008» в номинации «Общественные пространства города».    

Генеральный проектировщик: группа компаний АТТА.
Заказчик: ОАО «Аэропорт Толмачево».
Фасады: система навесных вентилируемых фасадов U-Kon АТС-102i,
облицовка – алюминиевые композитные панели Sibalux, монтаж – ЗАО «Бивер»

Фотогалерея

технологии

Анализ рынка систем обслуживания фасадов
По оценкам западных исследовательских центров, в 2025 году объём рынка услуг по техническому обслуживанию зданий (BMU) составит 4,8 млрд долларов США, а к 2035 году прогнозируется его рост до 10,3 млрд долларов США при среднегодовом темпе роста (CAGR) 8,0 %.
Алюминиевые системы предлагается использовать в несущих конструкциях
Институт легких материалов и технологий (ИЛМиТ) завершил первое в России масштабное исследование огнестойкости алюминиевых конструкций
Фасад башни на улице миллиардеров в Нью-Йорке полон трещин. Кто виноват?
Команда архитекторов и разработчиков-суперзвёзд настояла на том, чтобы бетонный фасад был максимально белым. Возможно в этом причина проблем. Приводим перевод почти детективной истории из газеты The New York Times

новые материалы